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मोटरसाइकिल चेन

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स्कूटर चेन मुख्यतः स्कूटर इंजन चेन और स्कूटर ड्राइव चेन (जिसमें 0-रिंग स्कूटर चेन और X-रिंग स्कूटर चेन शामिल हैं) को शामिल करते हैं; स्कूटर इंजन की चेन को अधिकतम रूप से बनाया गया है, और चेन प्लेट में ISO थर्मल हीट ट्रीटमेंट और छड़ की सतह पर विशेष कठोरीकरण उपचार किया गया है। यह उत्पाद उच्च थकान मजबूती और उच्च सहनशीलता के गुणों का अधिकारी है।

मोटरसाइकिल रिंग चेन उच्च-गुणवत्ता के सामग्री, स्मूथ करने वाली तेल और अग्रणी प्रोसेसिंग तकनीक से बना है, इसके उत्पाद उच्च थकाऊपन बल, उच्च सहूलियत खराब होने से बचाने और इत्यादि के गुण हैं, ताकि वे मोटरसाइकिलों के विभिन्न डिस्प्लेसमेंट और विभिन्न उपयोग की जरूरतों को पूरा कर सकें, और वे व्यापक रूप से विभिन्न मोटरसाइकिल शर्टस और सड़कों पर इस्तेमाल की जाने वाली मोटरसाइकिलों में इस्तेमाल किए जाते हैं।

पैरामीटर

मोटरसाइकिल चेन

इंजन चेन्स

आइसो चेन संख्या:	चेन नंबर	पिच	बश व्यास	चौड़ाई बीच अंदरूनी प्लेटें	पिन व्यास	पिन लंबाई	आंतरिक प्लेट गहराई	प्लेट मोटाई	टेनशन शक्ति	औसत टेनशन शक्ति	वजन pER मीटर
		प	d1 अधिकतम	बी1 न्यूनतम	d2 अधिकतम	L अधिकतम	h2 अधिकतम	t/T अधिकतम	Q न्यूनतम	Q0	q
		मिमी	मिमी	मिमी	मिमी	मिमी	मिमी	मिमी	क़ एन/लीबीएफ	किलोन्यूटन	किलोग्राम/मीटर
-	25	6.350	3.30	3.18	2.31	7.90	6.00	0.80	3.5/795	4.6	0.15
25H	25H	6.350	3.30	3.18	2.31	8.90	6.00	1.04	4.8/1091	5.5	0.17
-	25H(E)	6.350	3.30	3.18	2.31	8.90	6.00	1.04	5.8/1304	6.4	0.18
-	25HF2	6.350	3.30	3.18	2.31	9.10	5.80	1.20/1.10	5.8/1304	6.4	0.19
-	25SHF1	6.350	3.30	3.18	2.01	8.95	5.90	1.04	4.8/1091	5.5	0.19
219H	219H	7.774	4.59	5.00	3.01	11.90	7.40	1.20/1.04	7.3/1641	8.0	0.28
-	*C219H	7.774	4.59	5.00	3.01	11.90	7.40	1.20/1.04	7.3/1641	8.0	0.33
-	219HT	7.774	4.59	4.60	3.01	12.15	7.55	1.40/1.30	6.6/1483	7.2	0.33
-	219HF2	7.774	4.59	4.50	3.01	11.90	7.40	1.40/1.30	6.6/1483	7.2	0.31
-	219HF1	7.785	4.60	4.50	3.28	13.00	7.00	2.00/1.40	9.0/2024	9.8	0.37
270H	270H	8.500	5.00	4.75	3.28	13.15	8.45	1.80/1.40	10.8/2428	11.9	0.43
*सीधे पक्ष प्लेट

इंजन साइलेंट चेन्स

चेन नंबर

पिच

चेन
चौड़ाई

पिन
व्यास

पिन
लंबाई

दूरी अपनी
छेद केंद्र से
दाँत तक

प्लेट
गहराई

प्लेट
मोटाई

गाइड
प्रकार

संख्या
के
प्लेट्स

टेनशन
शक्ति

औसत
टेनशन
शक्ति

वजन
pER
मीटर

प

बी
अधिकतम

d2
न्यूनतम

L
अधिकतम

एच 1

h2
अधिकतम

t/T
अधिकतम

एन

Q
न्यूनतम

मिमी

क़ एन/लीबीएफ

किलोन्यूटन

किलोग्राम/मीटर

CL04-2×3

6.35

4.35

2.50

6.05

3.94

6.80

1.04/0.75

外 बाहर

5(2×3)

5.19/1179

5.4

0.22

CL04-3×4

6.35

2.50

8.20

3.90

6.72

1.04/0.75

外 बाहर

7(3×4)

8.82/2004

9.2

0.28

CL04-4×5

6.35

9.40

2.50

10.90

3.90

6.72

1.04

外 बाहर

9(4×5)

11.76/2672

12.3

0.35

मोटरसाइकिल चेन

आइसो चेन संख्या:	चेन नंबर	पिच	रोलर व्यास	चौड़ाई बीच अंदरूनी प्लेटें	पिन व्यास	पिन लंबाई		आंतरिक प्लेट गहराई	प्लेट मोटाई	टेनशन शक्ति	औसत टेनशन शक्ति	वजन pER मीटर
		प	d1 अधिकतम	बी1 न्यूनतम	d2 अधिकतम	L अधिकतम	एलसी अधिकतम	h2 अधिकतम	t/T अधिकतम	Q न्यूनतम	Q0	q
		मिमी	मिमी	मिमी	मिमी	मिमी	मिमी	मिमी	मिमी	क़ एन/लीबीएफ	किलोन्यूटन	किलोग्राम/मीटर
-	*T3F	9.525	6.00	9.50	4.50	18.60	20.00	9.30	1.85/1.50	11.80/2653	13.6	0.61
420	420	12.700	7.77	6.25	3.96	14.70	16.10	12.00	1.50	16.00/3597	17.6	0.55
-	420F3	12.700	7.77	6.40	3.97	15.00	16.60	11.80	1.60/1.45	16.00/3597	17.6	0.64
-	420HF1	12.700	7.77	6.25	3.96	17.00	18.40	12.00	2.03	16.00/3597	17.6	0.76
-	420HT	12.700	7.77	6.25	3.96	17.00	-	12.00	2.03	21.40/4811	23.5	0.76
428	428	12.700	8.51	7.75	4.45	16.70	18.20	11.80	1.60	17.80/4002	19.6	0.70
-	428F1	12.700	8.51	7.94	4.50	16.70	18.05	11.80	1.60	17.15/3855	19.4	0.71
-	428DS	12.700	8.51	7.94	4.45	17.90	19.30	12.00	1.85	18.62/4186	21.0	0.76
428MH	428H	12.700	8.51	7.85	4.45	18.80	19.90	11.80	2.03	20.60/4631	23.4	0.79
-	428HF1	12.700	8.51	7.85	4.45	17.90	19.00	11.80	1.80	19.50/4384	20.7	0.74
-	428HSH	12.700	8.51	7.75	4.45	20.00	-	12.00	2.42	27.00/6070	29.4	0.89
-	428HF4	12.700	8.51	7.94	4.50	18.90	20.10	11.80	2.03	20.50/4609	23.4	0.82
-	428HD	12.700	8.51	7.85	4.45	18.80	19.90	11.80	2.03	20.60/4631	23.4	0.85
-	428F3	12.700	8.51	7.85	4.45	16.70	18.20	11.70	1.60	17.80/4002	19.6	0.77
-	428F4	12.700	8.51	7.85	4.45	16.70	18.20	11.80	1.60	17.80/4002	19.6	0.72
*बुश चेन: सारणी में d1 बुश का बाहरी व्यास दर्शाता है।

आइसो चेन संख्या:	चेन नंबर	पिच	रोलर व्यास	चौड़ाई बीच अंदरूनी प्लेटें	पिन व्यास	पिन लंबाई		आंतरिक प्लेट गहराई	प्लेट मोटाई	टेनशन शक्ति	औसत टेनशन शक्ति	वजन pER मीटर
		प	d1 अधिकतम	बी1 न्यूनतम	d2 अधिकतम	L अधिकतम	एलसी अधिकतम	h2 अधिकतम	t/T अधिकतम	Q न्यूनतम	Q0	q
		मिमी	मिमी	मिमी	मिमी	मिमी	मिमी	मिमी	मिमी	क़ एन/लीबीएफ	किलोन्यूटन	किलोग्राम/मीटर
520	520	15.875	10.16	6.25	5.08	17.50	19.00	15.09	2.03	26.50/5957	29.7	0.89
-	520F2	15.875	10.16	6.35	5.24	17.50	19.05	15.09	2.03	26.50/5957	29.7	0.97
-	520F3	15.875	10.16	6.48	5.08	17.50	19.00	15.09	2.03	26.50/5957	29.7	0.89
520MH	520MH	15.875	10.22	6.25	5.25	19.00	21.20	15.30	2.20	30.50/6857	33.6	-
-	520HD	15.875	10.16	6.35	5.34	18.60	20.00	15.09	2.20	35.00/7868	38.5	1.04
525	525	15.875	10.16	7.95	5.08	19.30	20.70	15.09	2.03	26.50/5957	29.7	1.06
525MH	525MH	15.875	10.22	7.85	5.25	21.20	23.20	15.30	2.20	30.50/6857	33.6	-
-	525HF1	15.875	10.16	7.95	5.08	20.90	22.30	15.09	2.42	26.50/5957	29.7	1.20
530	530	15.875	10.16	9.40	5.08	20.70	22.20	15.09	2.03	26.50/5957	29.7	1.06
-	530SH	15.875	10.16	9.40	5.08	22.10	-	15.09	2.42	32.80/7374	33.5	1.24
-	520F12	15.875	10.16	6.25	5.25	17.60	-	15.00	2.03	29.43/6615	32.3	0.98
-	520HF7	15.875	10.22	7.80	5.30	21.35	-	15.30	2.80/2.42	40.00/8992	44.0	1.43
630	630	19.050	11.91	9.40	5.94	23.00	24.80	18.00	2.42	35.30/7936	38.8	-

ओ-रिंग मोटरसाइकिल चेन

चेन नंबर	पिच	रोलर व्यास	चौड़ाई बीच अंदरूनी प्लेटें	पिन व्यास	पिन लंबाई		आंतरिक प्लेट गहराई	प्लेट मोटाई	टेनशन शक्ति	औसत टेनशन शक्ति	वजन pER मीटर
	प	d1 अधिकतम	बी1 न्यूनतम	d2 अधिकतम	L अधिकतम	एलसी अधिकतम	h2 अधिकतम	टी अधिकतम	Q न्यूनतम	Q0	q
	मिमी	मिमी	मिमी	मिमी	मिमी	मिमी	मिमी	मिमी	क़ एन/लीबीएफ	किलोन्यूटन	किलोग्राम/मीटर
420OR	12.700	7.77	6.25	3.96	16.65	17.95	12.00	1.50	16.0/3599	17.00	0.62
420HOR	12.700	7.77	6.25	3.96	18.80	20.10	12.00	2.03	16.0/3599	17.00	0.74
428HVS	12.700	8.51	7.94	4.45	21.70	22.70	12.30	2.03	22.0/4946	23.00	0.85
50LD	15.875	10.16	9.53	5.08	23.40	24.60	15.09	2.03	22.2/5045	26.50	1.12
520OR	15.875	10.16	6.70	5.30	21.20	22.30	15.09	2.20	32.0/7200	34.00	1.11
520F1OR	15.875	10.16	6.25	5.30	21.20	22.30	15.09	2.20	32.0/7200	34.00	1.09
520F2OR	15.875	10.16	9.65	5.30	24.10	25.50	15.09	2.20	32.0/7200	34.00	1.21
520V6	15.875	10.16	6.25	5.08	19.80	21.30	15.09	2.03	22.2/5045	26.50	0.96
520HOR	15.875	10.16	6.25	5.24	21.52	22.92	15.09	2.42	26.5/6022	29.60	1.26
525OR	15.875	10.16	7.95	5.30	21.50	22.90	15.09	2.03	26.5/6022	29.60	1.30
525F1OR	15.875	10.16	7.95	5.30	23.10	24.00	15.09	2.20	32.0/7200	34.00	1.16
520F14OR	15.875	10.20	6.25	5.09	19.90	-	14.90	1.80	28.4/6391	30.60	0.92
525HOR	15.875	10.16	7.95	5.30	23.10	24.50	15.09	2.42	26.5/6022	29.60	1.44
530HOR	15.875	10.16	9.53	5.24	24.80	26.20	15.09	2.42	29.0/6524	30.00	1.39
630F1OR	19.050	11.91	9.53	5.94	25.50	27.30	18.00	2.42	31.8/7149	35.00	1.50

X-रिंग मोटरसाइकल चेन

चेन नंबर	पिच	रोलर व्यास	चौड़ाई बीच अंदरूनी प्लेटें	पिन व्यास	पिन लंबाई		आंतरिक प्लेट गहराई	प्लेट मोटाई	टेनशन शक्ति	औसत टेनशन शक्ति	वजन pER मीटर
	प	d1 अधिकतम	बी1 न्यूनतम	d2 अधिकतम	L अधिकतम	एलसी अधिकतम	h2 अधिकतम	टी अधिकतम	Q न्यूनतम	Q0	q
	मिमी	मिमी	मिमी	मिमी	मिमी	मिमी	मिमी	मिमी	क़ एन/लीबीएफ	किलोन्यूटन	किलोग्राम/मीटर
520XR	15.875	10.20	6.25	5.09	20.10	21.10	15.09	2.03	28.00/6294	29.4	1.00
520F9XR	15.875	10.30	6.25	5.39	20.10	-	15.00	2.03	33.83/7605	35.5	1.00
520HXR	15.875	10.16	6.25	5.24	21.52	22.92	15.09	2.42	30.00/6744	31.5	1.28
525XR	15.875	10.20	7.85	5.09	21.70	22.70	15.09	2.03	26.50/5957	27.8	1.07
525HXR	15.875	10.16	7.95	5.30	23.10	24.50	15.09	2.42	26.50/5957	27.8	1.44
525SHXR	15.875	10.30	7.85	5.39	23.26	-	15.00	2.42	38.25/8599	40.2	1.20
530HXR	15.875	10.16	9.53	5.24	24.80	26.20	15.09	2.42	29.00/6519	30.5	1.39
530SHXR	15.875	10.30	9.40	5.39	24.91	-	15.00	2.42	38.25/8599	40.2	1.27